lunes, noviembre 25, 2024
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F1 confirma a General Motors y Cadillac como el equipo 11 para la temporada 2026

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De manera sorpresiva, la Fórmula 1 confirmó este lunes el ingreso de General Motors/Cadillac como equipo a partir de la temporada 2026, en la cual habrá 11 escuderías en la parrilla.

“A lo largo del año, ambos han conseguido logros en sus operaciones y dejaron en claro su compromiso para que su marca GM/Cadillac sea el equipo 11, y que GM ingresará como proveedor de motores más tarde. Por lo tanto, la Fórmula 1 se complace de continuar con su proceso de aplicación y brindará más actualizaciones durante el proceso”, informó.

Hace 10 meses, la F1 anunció su decisión oficial de rechazar el ingreso de Andretti, que se había asociado con Cadillac, como el decimoprimer equipo para las temporadas 2025 y 2026.

Tras el rechazo de Andretti, que podría aplicar para ingresar en 2028, Cadillac y GM se asociaron para ingresar su aplicación e incursionar en el Gran Circo como el equipo número 11.

Según informes, los otros 10 equipos del Gran Serial se habían unido para bloquear cualquier ingreso de otra escudería ante la obligación de repartir el dinero entre más partes.

F1 confirma llegada de GM / Cadillac como su equipo 11

F1 confirma a General Motors y Cadillac como el equipo 11 para la temporada 2026
Cadillac ya había intentado ingresar a la F1 de la mano de Andretti.

Sin embargo, el hecho de que GM haya anunciado su decisión de desarrollar sus propios motores, lo que no podría suceder antes de 2028, terminó por convencer a la F1.

La salida de Michael Andretti del proyecto también fue fundamental para que la F1 diera el visto bueno a la sociedad entre GM y Cadillac. Andretti, hijo del campeón del mundo Mario Andretti, ha hecho una apuesta ambiciosa para formar parte de este serial al abrir una base en Silverstone, Inglaterra, y contratar a mentes maestras del automovilismo.

Andretti no fue bien recibido en el mundo del Gran Circo por su postura beligerante y las constantes críticas que realizó a los otros 10 equipos, lo que desencadenó en una investigación del Departamento de Justicia de Estados Unidos contra el corporativo Liberty Media, dueño de la F1.

La última vez que la Fórmula 1 contó con 11 equipos fue durante la temporada 2014.

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